Συγκόλληση προθέρμανσης επαγωγής αυτοκινήτων

Περιγραφή

Αυτοκινητικά ανταλλακτικά συγκόλλησης προθέρμανσης επαγωγής με εξοπλισμό θέρμανσης επαγωγής

Στόχος Προθέρμανση της ραφής ενός άξονα φορτηγού σε πάνω από 300 ° F εντός 15 δευτερολέπτων για εφαρμογή συγκόλλησης και διατήρηση της θερμοκρασίας εντός της ζώνης συγκόλλησης για 15 δευτερόλεπτα μετά την τροφοδοσία
απενεργοποιημένη.
Υλικό άξονα φορτηγού χάλυβα? 350 ° και 400 ° F θερμοκρασία που δείχνει το χρώμα, 350 °, 375 ° και 400 ° F θερμοκρασία που δείχνει "κραγιόν"
Θερμοκρασία 350 ° F
Συχνότητα 75 kHz
Εξοπλισμός DW-HF-35kW τροφοδοτικό, απομακρυσμένος σταθμός θερμότητας με τέσσερις πυκνωτές 1.2 μF και ένα ειδικά σχεδιασμένο πηνίο επαγωγής τηγανίτας.
Διαδικασία Ένα εξάρτημα κατασκευάστηκε για περιστροφή του άξονα 400 ° σε 15 δευτερόλεπτα και το επαγωγικό πηνίο τοποθετήθηκε πάνω από τον άξονα. Η περιφέρεια του άξονα (κάτω από το πηνίο) βάφτηκε με θερμοκρασία 350 ° και 400 ° F που δείχνει χρώμα. Ενώ ο άξονας περιστρέφεται, η ισχύς RF εφαρμόστηκε για 15 δευτερόλεπτα. Ολα
του χρώματος έλιωσε, επιβεβαιώνοντας ότι η θερμοκρασία του άξονα ήταν πάνω από 400 ° F. Η ισχύς RF απενεργοποιήθηκε και η θερμοκρασία «κραγιόνια» τοποθετήθηκε αμέσως πάνω στον άξονα για παρακολούθηση της θερμοκρασίας. Το κραγιόν 400 ° F δεν έλιωσε. το κραγιόν 375 ° F έλιωσε για 15 δευτερόλεπτα. το κραγιόνι 350 ° F έλιωσε για 30
δευτερόλεπτα.
Αποτελέσματα Ο χαλύβδινος άξονας θερμάνθηκε σε πάνω από 400 ° F μέσα σε 15 δευτερόλεπτα και θερμοκρασίες πάνω από 350 ° F διατηρήθηκαν για 30 δευτερόλεπτα μετά την απενεργοποίηση της ισχύος, ικανοποιώντας τις απαιτήσεις της εφαρμογής συγκόλλησης.