επαγωγική θέρμανση για σβήσιμο επιφανειών από χάλυβα

Η κινητική της επαγωγικής θέρμανσης για την απόσβεση επιφανειών από χάλυβα

Η κινητική της επαγωγικής θέρμανσης για την απόσβεση επιφανειών από χάλυβα εξαρτάται από παράγοντες: 1) που προκαλούν αλλαγές στις ηλεκτρικές και μαγνητικές παραμέτρους των χάλυβα ως αποτέλεσμα της αυξημένης θερμοκρασίας (αυτές οι αλλαγές οδηγούν σε αλλαγές στην ποσότητα απορροφούμενης θερμότητας σε μια δεδομένη ένταση του ηλεκτρικού πεδίου σε ένα δεδομένο ρεύμα επαγωγής) και, 2) σε παράγοντες που είναι υπεύθυνοι για την αλλαγή της έντασης του ηλεκτρομαγνητικού πεδίου κατά τη θέρμανση (δηλαδή, αλλαγή του ρεύματος στον επαγωγέα).

Αυτοί οι παράγοντες σχετίζονται με την αλλαγή των παραμέτρων των επαγωγέων κατά τη θέρμανση του χάλυβα και
τις ιδιαιτερότητες ενός δεδομένου σχεδιασμού της συσκευής υψηλής συχνότητας, δηλαδή εάν η ισχύς που χρησιμοποιείται ρυθμίζεται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας θέρμανσης. Στις περισσότερες περιπτώσεις η ένταση του ηλεκτρομαγνητικού πεδίου του επαγωγέα δεν παραμένει σταθερή κατά τη θέρμανση και αυτή η αλλαγή επηρεάζει το σχήμα της καμπύλης θερμοκρασίας-χρόνου.

Θέρμανση με επαγωγή στη θερμική επεξεργασία ανταλλακτικών αυτοκινήτων χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά στο εργοστάσιό μας. Το 1937-1938 επιφάνεια
Η απόσβεση των λαιμών του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα ZIS-5 αναπτύχθηκε στο εργοστάσιό μας σε συνεργασία με το προσωπικό
του εργαστηρίου VP Vologdin. Ο εξοπλισμός εγκαταστάθηκε ως μέρος της συνεχούς γραμμής παραγωγής, στην οποία
τα εξαρτήματα υποβλήθηκαν σε μηχανική επεξεργασία σε ημιαυτόματη συσκευή υψηλής συχνότητας. Περισσότερο από 61%
alt τα μέρη των κινητήρων των αυτοκινήτων ZIL-164A και ZIL-157K σκληρύνονται επιφανειακά με επαγωγική θέρμανση.
Επιφανειακή απόσβεση μερών μηχανών μετά Επαγωγική θέρμανση.
Η επαγωγική θέρμανση χρησιμοποιείται ευρέως για την επιφανειακή επεξεργασία εξαρτημάτων.

Η κινητική της επαγωγικής θέρμανσης για την απόσβεση επιφανειών από χάλυβα